HOT ! 入荷なう エクシーガ全車種OK　2.5i Spec スプリング・バネ ビルシュタイン用 B パーツ

・ご覧いただき誠にありがとうございます。サスペンションキット 40 ヴェルファイア 純正サスペンション 新車外し。★極上！走行28,000km保管品★新品価格：　9,880×2＋9,690×2＝39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。リアエアバックのみ❗️30アルファード　30ヴェルファイア　エアサス。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。Swift スプリング ID65 7インチ 178mm 7キロ スイフト。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。LA300S ミライース ダウンサス。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。KTS リア調整式パラレルリンク アルファロメオ 147　新品未使用。・。らいHILUX motorageコイル & JAOS ブロック。・・『スバル　エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。・・・★YAM　Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。スバル　フォレスター　SF5 純正サスペンション　中古。jzx100 ロアボールジョイントキット 04436-51010。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。　STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。ハイゼット トラックジャンボ　 2インチリフトアップ用 500〜510系。BMW 5シリーズ G30 H&R ダウンスプリング 2018。　阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。MH34-RS-Rベストアイ車高調-カヤバローファースポーツショック。ヴェルファイア アルファード 純正 ショックアブソーバー フロント用 左右。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。Street Ride ラテラルロッド スズキ ワゴンR、アルト。メ*ス様 アウディ A6 C5 クアトロ　車高調。・・安心のメルカリ便で発送いたします。ご検討宜しくお願いいたします。RS-R Black i 車高調　ncp31 ncp13 ncp10