HOT ! 新発売 新商品 DAMSEL ヤフー Racing Tsuda : ステアリングダンパー JB64/74 パーツ

DAMSEL JB64/74 ステアリングダンパー : Tsuda Racing ヤフー。APIO ジムニー用 APIO「ROADWIN ステアリングダンパー」JB64。BILSTEIN JB64/JB74/JC74 ジムニー/ジムニーシエラ/ジムニー。新型ジムニーはステアリングスタビライザーが標準で装着されていますが、幅広タイヤや大口径タイヤ等の変更することによって、タイヤ重量が増え路面の凹凸を受ける衝撃が大きくなります。Amazon | ショウワガレージ X-SHOCK ステアリングダンパー。そこで純正ステアリングスタビライザー本体27.5φに対して約2倍の太さ（約54φ）で製作。新品 100系 マーク2 3眼 ヘッドライト 左右セット JZX100。減衰力も再度見直し、ステアリングダンパー容量不足を解消、ステアリングの安定を向上させオフロードではキックバックの軽減を実現させました。4日限定　メルセデス　W124 ヘッドライト クリアレンズ 2個セット。〇TakumiＧＨＸステアリングスタビライザー特徴●マウント形状： 純正同形状により無加工にて装着可※片側ボールジョイント(j純正同等）を採用しグリスニップルを標準装着。200系ハイエースダークプライム2純正ヘッドライト左右セット。●寸法： 純正同寸法　最大長625mm/最小長425mm/ストローク200mm●減衰力及形状： 純正比約20％UP(伸縮50：50） 本体シェル太さ約54φ●ボディ色： シルバーメタリック色　ダストブーツはブルー (Takumiシリーズを継承)●ダウン/アップ量： 約50mmダウンから75mmアップまで対応【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ【適応型式】JB64W/JB74W【適応年式】2018.7～半年程だいたい3000km使用しました。ヴァレンティ3型後期ハイエース200ヘッドライト左右セットHiDジャンク。使用変更の為使わなくなりました。花魁テール。個人的には、純正より乗りやすくなりました。【当時物】TOMEI レーシング personal 35パイ。ハンドルの戻りも良くなり、ハンドリングも少し普通車のような感覚になりました。S*e様 C27セレナハイウェイスター後期用LEDリフレクター。中古になりますので、使用に伴う傷や錆などはありますので、理解してもらえる方の入札に限ります。希少 D32A D38A エクリプス純正テールランプセット。